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   今天為大家講解一下航空插頭，如今航空插頭的應(yīng)用也十分廣泛，只不過(guò)在我們?nèi)粘Ｉ�活中不太常見，因其適用于一般電子，電器內(nèi)部連線，其實(shí)凡是我們身邊的電器里面，都包含著各式各樣的航空插頭。打開一臺(tái)35mm的照相機(jī)，里面有9到14處不同的航空插頭，因?yàn)檎障鄼C(jī)正在變得更小，功能也更多。減小體積的唯一方法是元件更小、線條更精細(xì)、節(jié)距更緊密，以及物件可彎曲。心臟起搏器、醫(yī)療設(shè)備、視頻攝像機(jī)、助聽器、便攜電腦--幾乎所有我們今天使用的東西里面都有航空插頭。

航空插頭的生產(chǎn)和線束加工工藝也是十分嚴(yán)謹(jǐn)?shù)�，航空插頭加工定制從最初的裁剪到最后的壓接，包括通路檢測(cè)，都需要我們的操作人員細(xì)心謹(jǐn)慎的執(zhí)行，而且我們通常都無(wú)法完全避免在生產(chǎn)加工過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題，只能在生產(chǎn)的過(guò)程中，把控好每個(gè)環(huán)節(jié)避免出現(xiàn)批量的線束航空插頭加工產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題，在遇到航空插頭線材加工常見易出現(xiàn)的問(wèn)題時(shí)要分析產(chǎn)生原因，找到解決方法。蘇州華宸宇航空插頭加工廠家就對(duì)一些常見的航空插頭斷線、擦傷、起皮、麻坑、變形以及尺寸形狀不正確等問(wèn)題的產(chǎn)生原因和解決方法進(jìn)行整理。

那么航空插頭有什么特性能夠成為新一代的線束替代品呢？

很多廠家最看重的一點(diǎn)就是航空插頭依照它體積小、重量輕的特點(diǎn)，其間距為2.0mm和2.5mm之并航空插頭，便于插進(jìn)印刷線路板每一個(gè)接插孔內(nèi)，另外，航空插頭的總重量和體積比傳統(tǒng)的導(dǎo)線線束至少減少了百分之七十，這也是滿足了設(shè)計(jì)者的初衷，因此用來(lái)代替比較大的傳統(tǒng)線束導(dǎo)線是必然的。除此之外，航空插頭具有優(yōu)良的電性能、介電性能、耐熱性。除此之外，它還具耐酸堿，耐油，耐熱，耐濕，耐霉菌等特性 。航空插頭還具有更高的裝配可靠性和質(zhì)量。它可以任意移動(dòng)、彎曲、扭轉(zhuǎn)而不會(huì)損壞導(dǎo)線本身，可以遵從不同形狀和特殊的自封袋尺寸。

因此良好的性能很容易使航空插頭受廣大廠家的喜愛，而且它可以承受上萬(wàn)次的動(dòng)態(tài)彎曲，可以更好的適用于連續(xù)運(yùn)動(dòng)的內(nèi)連系統(tǒng)中。

還有一種叫軟航空插頭簡(jiǎn)稱FFC，它最適合于移動(dòng)部件與主板之間、板對(duì)板之間、小型化電器設(shè)備中作數(shù)據(jù)傳輸線纜之用。目前廣泛應(yīng)用于各種打印機(jī)打印頭與主板之間的連接。

上海電子從事航空插頭加工定制，線束加工13年，秉承“品質(zhì)在我手中，客戶在我心中”的理念，堅(jiān)持質(zhì)量為先的原則，為客戶精心定做每一款線束。（蘇州范圍內(nèi)皆可送貨上門）

我司現(xiàn)可加工生產(chǎn)：端子線束，并航空插頭線束，刺破線束，HDMI線束，航空插頭線束，網(wǎng)絡(luò)跳線以及各種類型USB線束，包括手機(jī)數(shù)據(jù)線等�？蓾M足工業(yè)設(shè)備廠家，醫(yī)療設(shè)備廠家，汽車部件廠家，家用電器廠家等一站式線束加工采購(gòu)服務(wù)。（提供免費(fèi)打樣服務(wù)）

航空插頭加工定制的線束加工制作過(guò)程相對(duì)來(lái)說(shuō)比較簡(jiǎn)單，只有幾道簡(jiǎn)短的工序，最重要的一點(diǎn)就是最后的品質(zhì)檢驗(yàn)環(huán)節(jié)，針對(duì)每一條航空插頭，我們都必須做線路檢測(cè)，排除航空插頭內(nèi)部斷線的故障和連接點(diǎn)錯(cuò)位的情況，具體方法：

1）把有斷點(diǎn)的線束航空插頭（電線航空插頭）一端接在220V市電的火線上，另一端懸空。

2）將數(shù)字萬(wàn)用表拔至AC2V擋，從線束航空插頭（電線航空插頭）的火線接入端開始，用一只手捏住黑表筆的筆尖，另一只手將紅表筆沿導(dǎo)線的絕緣皮慢慢移動(dòng)，此時(shí)顯示屏顯示的電壓值大約為0.445V（DT890D型表所測(cè)）左右。

3）移動(dòng)紅表筆，當(dāng)紅表筆移動(dòng)到某處時(shí)，顯示屏顯示的電壓突然下降到0.0幾伏（大約是原來(lái)電壓的十分之一）。

4）從該位置向前（火線接入端）的大約 15cm處即是線束航空插頭（電線航空插頭）斷點(diǎn)所在。

此外專家提醒道，用此法檢查屏蔽線時(shí)，如果僅僅是芯線折斷而屏蔽層沒(méi)斷，則此法是無(wú)能為力的。

對(duì)于航空插頭大家還有什么不理解的地方或者建議都可以咨詢我們
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