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航空插頭鹽霧試驗(yàn)的原因是什么？鹽霧環(huán)境主要指醫(yī)療設(shè)備接頭、電動(dòng)車(chē)接頭和水下應(yīng)用環(huán)境。一般鹽霧環(huán)境是指鹽霧環(huán)境，由5%鹽溶液所形成。

一般情況下，這樣的環(huán)境能夠有效評(píng)價(jià)設(shè)備或部件直接暴露于鹽這樣的環(huán)境。這是一個(gè)非真實(shí)的環(huán)境，正常的暴露時(shí)間為48至96小時(shí)。板對(duì)接插件的霧化試驗(yàn)和擦洗問(wèn)題。

鹽霧試驗(yàn)一般用于連接器的水下環(huán)境，也常被用來(lái)評(píng)估金屬連接器外殼的耐蝕性(例如，檢驗(yàn)鋅合壓鑄件表面鎳鍍層的防腐蝕效果)。檢測(cè)DWV和絕緣電阻，確定外露部件的性能，確保外殼密封是有效的。

鹽霧試驗(yàn)有時(shí)用于汽車(chē)連接器的評(píng)價(jià)。車(chē)或卡車(chē)行駛時(shí)，這些航空插頭的位置可能會(huì)接觸到船上濺出的水，特別是在北方冬天下雪之后，高速公路上會(huì)施加鹽來(lái)加速積雪的融化。

這種航空插頭一般都要通過(guò)鹽霧試驗(yàn)來(lái)檢驗(yàn)它的耐蝕性。確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)還包括檢查接觸電阻的可靠性，而非通過(guò)檢查外觀。一般而言，這些接頭應(yīng)該配合密封環(huán)來(lái)改善其抗鹽霧性能。
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