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影響航空插頭接觸性能的關(guān)鍵
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影響航空插頭接觸性能的關(guān)鍵

    電氣性能的優(yōu)化可從如下方面考慮,即對已經(jīng)存在和即將形成的位于接觸鍍層表面薄膜的控制。航空插頭電氣性能的一個主要需求是建立和維持穩(wěn)定的航空插頭阻抗。為達(dá)到這個目的,需要一個金屬接觸界面以提供這樣的固有穩(wěn)定性。建立這樣的接觸界面需要表面薄膜能在接觸配合的時候避開或分裂。這兩種不同的選擇明確了貴金屬或稀有金屬和普通金屬之間的區(qū)別。
在不同程度上,貴金屬鍍層(如金,鈀以及它們的合金)其本質(zhì)對表面薄膜來說是游離的。對這些鍍層來說產(chǎn)生界面的金屬接觸相對較簡單,因?yàn)樗鼉H僅需要接觸表面的伴隨物在配合時的移動。通常這很容易實(shí)現(xiàn)。為維持接觸界面阻抗的穩(wěn)定性,航空插頭設(shè)計(jì)要求應(yīng)注意保持接觸表面貴金屬性以防止外在因素如污染物、基材金屬的擴(kuò)散以及接觸磨損的影響。
普通金屬鍍層,特別是錫或錫合金,其表現(xiàn)都自然覆蓋有一層氧化薄膜。錫接觸鍍層的作用,是因?yàn)檫@層氧化物容易在配合時候被破壞,這樣金屬接觸就容易被建立起來。航空插頭設(shè)計(jì)的需求是能保證氧化膜在航空插頭配合時破裂,而在電連執(zhí)著器的有效期內(nèi)確保接觸界面不再被氧化。再氧化腐蝕,在磨損腐蝕中,是錫接觸鍍層最主要的性能退化機(jī)理。航空插頭銀接觸鍍層最好被當(dāng)作是普通金屬鍍層,因?yàn)樵撳儗尤菀资艿搅蚧锖吐然锏母g。由于氣閥經(jīng)物的形成通常也把鎳鍍層當(dāng)作是普通金屬。
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